Hızlı tren geliyor

Bandırma-İzmir arasında 278,357 kilometre uzunluğunda yapılması planlanan hızlı tren hattının projelendirme çalışmaları başladı. Hem yolcu hem de yük taşımaya elverişli olarak yapılması düşünülen ve saatte maksimum 250 km hız yapan hızlı tren, 2011 yılında etüt çalışmalarının sona ermesinin ardından 5 yıl içersinde faaliyete geçecek.

Hızlı tren hattı mevcut tren hatlarından bağımsız olarak faaliyet gösterecek. Hem geliş hem de gidiş olmak üzere iki ayrı hat olarak ve elektrikle çalışacak trenlerin hizmet verebileceği şekilde tasarlanan demiryolu hattının yaklaşık yatay genişliğinin 13,5 metre, hatlar arası mesafenin 4,5 metre olması planlanıyor. Projeyle ilgili CED değerlendirme toplantısı Balıkesir Öz Merkezde yapıldı. Toplantıda projenin tanıtımı ve amacı, demiryolu hattının güzergâhı, projeden kaynaklanan önemli çevresel etkiler, çevreye olabilecek olumsuz etkilerin azaltılması için alınması düşünülen önlemler, proje güzergâhının seçilme nedenleri hakkında katılımcılar bilgilendirildi. Bandırma’dan başlayacak olan hızlı tren hattı projesi, Balıkesir, Soma, Bergama´dan geçerek son olarak Aliağa´da son bulacak. Bu güzergah üzerinde Susurluk, Balıkesir ve Bergama´dan sonra Soma olmak üzere 4 adet yolcu istasyonu bulunacak. Bu istasyon Hatunköy yol ayrımının olduğu bölgeye yapılacak. Bandırma- İzmir Demiryolu Hattı projesi, Egeyi Bandırma ve Tekirdağ Limanları ile Avrupa Kıtasına bağlayacak olan yük ve yolcu hattı olarak hizmet verecek. Aynı zamanda Karacabey (Bursa) bağlantısı ile de Ankara-İstanbul hattına bağlanacak. Ayrıca bölge ekonomisinin girdileri ile üretilen mamullerin iç ve dış pazarlara ulaştırılması açısından proje büyük önem arz ediyor.

Facebook'ta paylaş